Здравствуйте! Поменяли диск сцепления и вижимной подшипник но все ровно педаль высоко (конце) схвативает. Как и до замени диска. подскажите в чем дело или можно ли регулировать?

Добрый день!

Если нужно отрегулировать высоту рычага, следует:

Ослабить крепление, повернуть болт до нужной высоты и снова затянуть гайки.
Чтобы проверить качество и правильность выполненных работ, следует нажимать на педаль, пока она не начнет немного сопротивляться.
Чтобы отрегулировать люфт толкателя и свободный ход, следует:

Ослабить крепления и провернуть толкатель до положения, которое обеспечит нужный люфт и расстояние свободного хода педали.
Затянуть крепления.
Проверить правильность установки высоты педали.
Иногда в процессе эксплуатации автомобиля необходимо знать не только, как отрегулировать сцепление в лифан, но и как определить точку его отключения. Для этого нужно:

Установить автомобиль на ручной тормоз, потянув рычаг вверх.
Включить двигатель, используя холостой ход.
Медленно переключать скорости, пока шестерни не «схватятся», при этом педаль сцепления нажимать не нужно.
Теперь понадобится линейка. Чтобы измерить расстояние от точки расцепления до конечного положения педали, необходимо понемногу нажимать ее, фиксируя эти значения.
В случае, если в ходе отладки было установлено, что расстояния не соответствуют норме, необходимо:

проверить свободный ход сцепления и высоту педали;
слить жидкость из системы сцепления;
оценить состояние узлов диска и крышки сцепления.

Здравствуйте.
Если педаль сцепления на Лифан Смайли становится слишком мягкой, или само сцепление начинает «вести», то в первую очередь следует проверить герметичность системы привода узла. Для этого:

Нажимаем на педаль примерно 60–100 раз, пока она не станет упругой. Если педаль по-прежнему мягкая, или сцепление не выключается полностью, значит, воздух все еще остается в системе.
Проверяем уровень жидкости в бачке главного цилиндра сцепления. При необходимости доливаем ее.
Не отсоединяя рабочий цилиндр от системы, снимаем его.
Нажимаем на рычаг цилиндра до упора и отпускаем его. Повторяем процедуру 10 раз.
Ставим цилиндр обратно, проверяем уровень жидкости в системе, нажимаем на педаль сцепления 30 раз.
При необходимости повторяем все действия несколько раз. Если после этого воздух по-прежнему присутствует в системе – меняем главный или рабочий цилиндры сцепления.
https://blamper.ru/auto/lifan/smily/wiki/transmissiya/proverka-germetichnosti-privoda-scepleniya-lifan-smily-13184