Торсионы вполне могут быть ослаблены: там же шлицевое соединение торсиона с балкой и с рычагом подвески. Соответственно, можно выдвинуть рычаги и переставить оба торсиона на 1 зуб в сторону уменьшения преднатяга.Только отметить их первоначальное положение, чтобы не ошибиться.
С балкой как таковой, скорее всего, проблемы у вас и не было, там рычаг работает по игольчатым подшипникам, которые и требовалось поменять. Тысячи 1,5 стоит комплект, если не ошибаюсь.
Москва, LADA (ВАЗ)