Сначала нужно понять, есть ли реальная неисправность, или это особенность работы, неисправностью не являющейся. Система управления мониторит обороты двигателя постоянно, а обороты изменяются в том числе и от изменяющейся нагрузки, например включения компрессора кондиционера или включения "драйва" АКПП. Твот система управления компенсирует эти изменения оборотов, правда с некоторой инертностью, и если вдруг у неё это не получится или коэффициенты коррекции выйдут за пределы, то код неисправности обязательно появится в памяти. Раз его нет, то и неисправность не явная.