Добрый день.
Скрип подвески это уже не нормально. Надо залезать под авто и осматривать сайлентблоки, так же можно покачать авто, чтобы установить откуда звук. Скрипеть могут: сайлентблоки,шаровые опоры, амортизаторы, все резиновые уплотнители. Перед тем как загнать авто в СТО лучше проверить самому. Уточните, в какой момент возникает скрип?
Москва, Subaru Impreza