Давит жижу из бочка антикрена через крышку

Сорвало шланг антикрена и вместе с ним топливопровод, соответственно жижа из бочка ушла. Причиной срыва шланга предположили, что просто износ. Поменяли шланги, сутки проездил нормально, на следующий день также в городе на прямом участке опять красные качели, глушу, уровень жижи на месте, но теперь забрызгало сам бачок с жижой. Доехал до сервиса с перекурами, т.к. ошибка периодически появлялась, поменяли фильтр системы. После накатал около 1000 км (за неделю) под капот не заглядывал. О проблеме уже и забыл. Через какое то вермя опять выскочила на прямом участке, но не очень ровной дороги на скорости около 20-30 км\ч, смотрю под капот, бачок не скажу что был прям забрызган обильно, но замасленный. На следующий день поехал в сервис, по дороге ошибка так и не появилась и не появляется на сегодняшний день. Но при тесте через бук сказали что ошибка появлялась, звучит как Клапан регулировки давления. Предложили целую цепочку работ, путем перебора от замены жижи, до замены насоса и клапанов., Пока только почистили сетку в самом бачке. Т.к. никто сказать точно не может в чем проблема. Проездил около месяца без проблем, бачок сухой, все отлично, уже и забыл о проблеме. Но опять ошибка, смотрю в бачок, жижа бурлит, залито до МАХ, а выше МАХ пена и все забрызгано вокруг бочка и сам бачок. И стала ошибка появляется каждое утро, один раз на холостых. Проехав метров 50 не быстро и покрутив руль - перезапуск двигателя, ошибка уходит и в течении дня не беспокоит. В сервисе почистили блок клапанов, который снизу на раме, езжу без ошибки, но жидкость из бочка давит, на верху в бочке пена. Пробовал с открытым бочком на холостых дать поработать минут 5, уровень упал, пены можно сказать не стало, но все равно видно что бурлит и не много образования пены (пузырьков) все таки есть. И цвет не зеленый а ближе к коричневому.