Если опять клапан EGR определяется, как неисправный, то нужно искать повреждение проводки в пучке клапана, питания и массы, причём у ЭБУ мотора тоже. Стоит прокатиться со сканером для контроля условий возникновения кодов, правда IDS может показать статистику и условия возникновения кода. Исключив все остальные причины, можно приговаривать ЭБУ.