Все вопросы о Land Rover Freelander

Коды ошибок Land Rover Freelander I

Здравствуйте! Помогите прочитать коды ошибок! Знаем что нет двух кислородных датчиков....машина без катализатора. Другие ошибки не можем расшифровать. Помогите, спасибо.
Предыдущее фото
Следующее фото
12 ответов
  • Здравствуйте, Уважаемый!
    Ошибок слишком много, попробуйте стереть ошибки и после пробной поездки (запуска двигателя) считать ошибки по новой, будут уже действующие ошибки. Или вы уже стирали ошибки и они все появились вновь?
    Балаково, Kia Ceed
  • Уже стирали (((
    Вот расшифровал какие
    P0135 нагревательный элемент датчик кислорода, неисправность цепи (блок 1 V-образного двигателя, датчик 1)
    P0155 нагревательный элемент датчика кислорода, неисправность цепи (блок 2 V – образного двигателя, датчик 1)
    p1470
    p1472
    p0705 датчик положения селектора, неисправность цепи (PRNDL)
    P0000
    P007c нету, есть P0070 датчик температуры наружного воздуха, неисправность цепи
    p1740
    C0d17
    p0101
    u2000
    p00o0
    p1740
    p3a15
    p0020
    Москва, Land Rover Freelander
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
    P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
    Проверять оба кислородных датчика по параметрам, которые видно через JLR IDS. Сначала состояние проводки и разъёмов, а дальше уже конкретно показания самих датчиков.
    P1470 Управление двигателем балансировочной заслонки перенастраиваемой впускной системы
    P1472 Тоже, что 1470, только при режиме повышенной нагрузки. Обе ошибки по системе изменения впускного коллектора. Смотреть моторчик, находится на впускном коллекторе, могла слететь тяга с него, либо он сам вышел из строя.
    P0705 - неисправность датчика положения селектора. Это который видит положения PRND. Он проверяется также с помощью сканера с предварительной проверкой состояния разъёма и проводки.
    P1605 - ошибка EEPROM. Это ошибка по энергонезависимой памяти, и причин ей великое множество. НАчинают решение проблемы обычно с перепрограммирование ТСМ (модуль управления АКПП). Потом проверять алгоритмы работы соленоидов и режим работы трансмиссии в целом. Также с помощью оригинального диагностического сканера.
    Mazda 3
  • Спасибо!
    Нашел другие оошибки. кроме этих
    P007c
    P1740
    p00o0
    p1740
    p3a15
    Что за ошикби странные такие
    Москва, Land Rover Freelander
  • u2000 На форуме ленд ровер дискавери пишут, что это U2000 Температура мотора....У меня не правильную температуру мотора показывает на фрилендере???? ПИПЕЦ он что может перегрется и я даже этого не замечу?
    Москва, Land Rover Freelander
  • P0000 - клапан продувки выходного вала (продувка неисправность выходного привода клапана), проблема с VANOS.
    P007C - Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - низкий уровень сигнала. Причины: провода, разъем, неисправен сам датчик температуры промежуточного охладителя наддувочного воздуха, неисправность в ЭБУ.
    P1740 - Torque Control unit (Блок управления крутящим моментом).
    По ошибке C0d17 нет данных.
    P0101 - Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - диапазон/функционирование. Причины: Негерметичность/засорение системы впуска, провода, разъем, неисправен сам датчик расхода воздуха (MAF/VAF).
    U2000 - Motor temperature, температура двигателя. Желательно проверить сканером фактическую температуру двигателя, так же проверить датчик температуры ОЖ.
    По ошибке P00c0 данных нет.
    Вполне возможно, что сканер не корректно считал некоторые ошибки (если сканер не дилерский).
    Балаково, Kia Ceed
  • Добрый день!
    И ошибки P0020: положения распределительного вала (А) цепи привода (банк 2).
    Как правило это или малое давление системы изменения фаз газораспределения, или растяжение цепи привода(ГРМ).
    P3a15 данных нет.
    И на последней странице у Вас потеря связи между блоками управления системой ABS и EMS, это окислы, обрывы проводки, или адаптация блоков управления.
    Херсон, Skoda Octavia
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    На самом деле очень много кодов. Возможно просто проблемы с ЭБУ или проводкой. Ну или автомобиль так сильно запущен, что не был на диагностике много лет. Для всех нормальных проверок лучше всего использоваться оригинальный диагностический сканер на хорошем сервисе Ленд-Ровер. И нужны именно актуальные коды, которые проявляются при тест-драйве и удаления всех имеющихся.
    Mazda 3
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    У ЛендРоверов всегда очень много кодов вмпамяти и это не является поводом к действию, если всё работает. Нужно отрабатывать только те коды, по которым есть и функциональные нарушения. Причём начинать нужно с кодов с индексом Р, a U рассматривать в последнюю очередь.
  • Они удаляли коды...правда через сканер Сканер launch.
    Все сканеры одинаковые ошибки выдают же...и удаляют их одинаково?
    Вот фота некоторые не подсоединяемых проводов.
    Москва, Land Rover Freelander
  • На фото обрезанный кислородный датчик, далее, по разъемам ничего не понять.
    Херсон, Skoda Octavia
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Так смысл то удалять коды при явно оборванной проводке? Восстанавливайте всю проводку, тогда и стирайте коды.