с середины прошлого года после ремонта турбины при теплой погоде на ходу 60 - 90 км/ч акпп стала переходить в режим F плюс вместе со звуковым сигналом загараются ещё пять датчиков на панели, перезапуск двигателя помогает на короткое время и всё повторяется снова. Что делать? В сервисах понять и разобраться не могут...
Конец лета и осень это проявлялось каждый день, с похолоданием до конца апреля всё наладилось, с потеплением на улице до + 22 градусов всё это началось снова. На датчик уровня охлаждающей не обращайте внимания, он умер. А остальные загораются одновременно со звуковым сигналом и аварийным режимом акпп.