Работа штатной подвески ВАЗ- ВАЗ-2108/09/99 в мороз

Многие владельцы ВАЗ-2108/09/99 жалуются на стук штатных передних стоек и задних амортизаторов в сильные морозы. Этот «эффект» обусловлен особенностями конструкции штатной подвески, в которой применены масляные амортизаторы. Масло в мороз густеет, а резиновые сальники теряют эластичность. При загустевшем масле шток не может двигаться с нужной скоростью, не успевая гасить колебания. Этим и обусловлены стуки, которые происходят не внутри амортизатора, а в конструкции стойки. При езде на замерзших амортизаторах с высокой скоростью по неровной дороге вероятность их разгерметизации увеличивается в разы.

Существуют два варианта борьбы с проблемой. Первый – замена штатных стоек на газовые нештатные стойки или прогрев подвески перед поездкой. Для прогрева достаточно проехать 1-2 километра с небольшой скоростью. Эта процедура позволит прогреть не только стойки, но и другие элементы – ШРУСы, в которых применена смазка отечественного производства, и т.п.