В определении причин пропусков зажигания нет ничего сложного, практически любой слесарь с наличием диагностического прибора сможет это сделать. Не стоит менять все подряд,что ВОЗМОЖНО является причиной неисправности. Определить в каком цилиндре пропуски можно путем поочередного отсоединения ВВ проводов или катушек, но это нужно делать ОЧЕНЬ аккуратно, дабы не "получить разряд" (в случае с ВВ проводами). Если с системой зажигания все нормально, далее проверяйте форсунки тем же методом.
Нижний Новгород