Прогретый двигатель стынет на ходу при скорости 50 и более.летом это очень даже приветствую,но зимой-это проблема,т.к.после остановки остывшего двигателя на следующий день завести его можно только после отключения АКБ.притом всём при охлаждении двигателя во время езды до 50 град.включается вентилятор,а движок то холодный.до меня не доходит в чём загвозка и где искать причину