На холостых, естественно на уже прогретом двигателе, когда плавали обороты, пробовал отсоединить клемму РХХ, обороты плавать перестали и думаю, что из за отсоединения клеммы, загорелся чек инжейн. потом после того как поставил клемму на место и снял поставил массу аккумулятора чек перестал гореть. Может ли этот показатель быть показателем неисправности рхх? (то что перестали плавать обороты после отсоединения клеммы РХХ)
Уфа, LADA (ВАЗ) Priora