Почему нельзя ставить на разные оси шипованную и простую резины. Ездить это не мешает, АБС молчит. Никаких технических проблем не видно. Хуже ездить на однотипных колесах

Question

LADA (ВАЗ) Priora

Почему нельзя ставить на разные оси шипованную и простую резины. Ездить это не мешает, АБС молчит. Никаких технических проблем не видно. Хуже ездить на однотипных колесах

Почему нельзя ставить на разные оси шипованую и простую резины. Ездить это не мешает, АБС молчит. Никаких технических проблем не видно. Хуже ездить на однотипных колесах

2 ответа

Accepted Answer

Потому что при аварийном торможении на разных покрытиях сильно Шипованные и Фрикционные шины имееют сильно разнящиеся характеристики, намного сильнее чем однотипные шины. Это разница выходит за возможности блоков АБС. Именно по этому сохраняется запрет на использование ошиповки не на всех осях.

Accepted Answer

С теоретической точки зрения дан ответ, а на практике вовсе не так. Если выходит за пределы АБС, то машина станет не управляемой, а тут торможение абсолютно согласованное. А тормозить приходилось и на " дороге в кочках со сплошным льдом довольно резко.