Не обязательно, проблема может быть в системе впрыска, например, низкое давление в топливной системе будет давать обеднённый состав смеси, система не всегда может распознать это и может обвинить неисправность датчика кислорода. Неисправность проводки тоже может сказаться на ошибке такого рода. Лучше обратится на сервис, они подключат мультиметр, или осциллограф и проведут небольшие тесты, обогатят смесь, проверят проводку. Без опыта проверки такого рода, сложно определить истинную неисправность.
Сумы, Peugeot 605