двигатели K4J K4M и K7M по сути собраны на одной элементной базе. Основные особенности 16-клапанных двигателей - отсутствие необходимости регулировки клапанов, повышенные требования к ремню ГРМ (в случае обрыва загнет клапаны), смазке и немного меньший ресурс. 8-клапанные моторы менее болезненно реагируют на некачественную смазку и несвоевременное обслуживание Низ двигателей K4M и K7M практически не отличается.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120