Крышка расширительного бачка иностранных производителей для Лада Калина

О различных неисправностях впускного и выпускного клапанов в крышке расширительного бачка LADA Kalina известно давно, однако 100% решения пока не найдено. Большинство владельцев жалуется на:

• Большой процент брака, вне зависимости от производителя (клапаны не работают изначально);

• Коррозию металлических пружин уже через несколько месяцев эксплуатации;

• Обмерзание пробки зимой, которое препятствует нормальной работе клапанов.

Существует несколько альтернативных подходов к устранению данной проблемы:

1. Поиск оригинальной пробки от ВАЗ 21083, сделанной в СССР – считается наилучшей альтернативой, т.к. она не склонна к обмерзанию, а металлические элементы сделаны из стойкой к коррозии латуни. В свободной продаже такую пробку найти очень сложно, и ее также подделывают.

2. Экспериментальный подбор пробки одного из производителей с последующей регулировкой клапанов с целью добиться “паспортного” давления на открытие (для выпускного – 1.1-1.5 бар, для впускного – 0.1 бар).

3. Переделка штатной крышки с установкой клапанного узла от изделий сторонних производителей (ГАЗ Hans Pries, Febi) и последующей регулировкой.

В любом случае необходимо периодически (раз в 3-4 месяца) осматривать крышку и в случае необходимости менять ее на новую.