Застучала рулевая рейка на Ладе Калине

Одним из слабых мест рулевой рейки на LADA Kalina является так называемая “тарельчатая пружина” – уже при небольших пробегах она сжимается и не восстанавливает первоначальную форму. При этом возникают стуки при езде по гравию и “гребенке”, которые со временем только прогрессируют. Проверенным решением является замена штатной тарельчатой пружины на пружину SS20 (подходит от ВАЗ 2110). Чаще всего после замены требуется регулировка рулевой рейки (затяжка гайки), после чего стуки в рулевой рейке пропадают.