Здравствуйте! Гарантийная машина, пробег 11 000 Км. Шум в приводе, в МКПП и глушителе.
1. Недавно появился хруст (легкие щелчки) в приводе при интенсивном разгоне, который усиливается на левом повороте. Думаю, что левая внешняя "граната" (ШРУС). Все пыльники целые. Так ли это?
2. МКПП гудит (воет) с первых километров, особенно шум заметен на 4-5-й передаче. Заменил на первом ТО масло (купил самое дорогое синтетическое, что было в салоне) - не помогло! Что посоветуете?
3. При трогании с места на малых оборотах дребезжит глушитель. Как лечить?
4. Что из вышеперечисленного должны устранить по гарантии бесплатно?
Заранее благодарю за ответ!
-
Здравствуйте!
1. Действительно, обычно так щелкает изношенный ШРУС
2. Проблемы с подшипником первичного вала у ВАЗовских машин встречаются часто. Обычно к 30 000 км он становится настолько сильным что гарантийщики уже не могут "откреститься" и меняют КПП.
3. Дребезг глушителя связан с его креплением. Устраняется достаточно легко - заменой подушек и подгибанием "штырей" на которые они крепятся.
4. Все перечисленные неисправности должны признаваться гарантийными случаями.Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120
Вопросы о LADA (ВАЗ) Kalina