Обычно - если скрипит и на холодную и на горячую, то причина в тросике. А если скрип появляется по мере прогрева, то это сцепление (как правило- корзина, редко бывает- выжимной подшипник по направляющему, а еще реже- вилка сцепления во втулках (верх и низ)
Одесса, Mercedes-Benz E-Class