Почему дребезжит МКПП?

Автомобиль в эксплуатации с октября 2014г. Брал в салоне,новый,люксовой комплектации. При переходе с первой передачи на вторую. а также при трогании с места на первой при оборотах двигателя до 1300-1500 (когда двигатель работает как-бы в нагрузку) издается характерный дребезжащий звук тр-р-р-р-р. При нарастании оборотов двигателя звук пропадает.При переключении на 3-4-5 такого звука нет. Я грешу на то что это постукивают пальцы ШПГ - но тогда звук должен быть более звонкий с характерным металлическим звоном, но этого у меня нет.А может быть в облегченных ШПГ такой звук и есть стук пальцев, но я надеюсь что это не так,просто как бы тяжело осознавать что попался бракованный двигатель на ЛЮКС автомобиле. Сейчас пробег 2200 км. Да, забыл, на летней резине этого звука могло и не быть периодически,а вот на зимней-практически всегда,т.е. при работе в нагрузку. Обращался к оф. дилеру (машина на гарантии) ответили- наблюдайте за этой проблемой а на первом ТО заявите. Поэтому и хочу знать независимое суждение данной проблемы. До этого у меня был ВАЗ-2107 инж. с нуля , проездил 5 лет проблем не знал. Скоро ехать на плановое ТО и говорить с ними аргументировано. Ну а если этот звук издает тросовый привод т.е. где-то к чему-то касается, то это уж чепуха поправимая.