Добрый день. Во время движения машинка начинает троить(пропадает мощность, дерганье и т.д.) Глушишь, заводишь(прям во время движения) всё ок. Причём так может происходить часто, а может пару раз за день. Какой-то закономерности не засек.Самодиагностикой выдает Е 3, ELM с ан7роидом машину не видит, на диагностике ошибка датчика распредвала, поменял всё без изменений. Осталось добавить: провода, свечи, в/фильтр менял. Дв.1.6 8 кл 2007 г.в. Калина

Question

LADA (ВАЗ) Kalina

Добрый день. Во время движения машинка начинает троить(пропадает мощность, дерганье и т.д.) Глушишь, заводишь(прям во время движения) всё ок. Причём так может происходить часто, а может пару раз за день. Какой-то закономерности не засек.Самодиагностикой выдает Е 3, ELM с ан7роидом машину не видит, на диагностике ошибка датчика распредвала, поменял всё без изменений. Осталось добавить: провода, свечи, в/фильтр менял. Дв.1.6 8 кл 2007 г.в. Калина

3 ответа

Accepted Answer

Для того, чтобы устранить неисправность, нужно сначала выяснить, в чём она заключается. А для этого система управления при определении сбоев заносит код неисправности в свою энергонезависимую память. Для считывания предусмотрено диагностическое оборудование, коим ELM 327 не является. Считайте коды, тогда будет предметное обсуждение, пока же данных недостаточно.

Accepted Answer

Я так-то написал, что была ошибка по датчику распредвала(Е 0340), которую мне выявили на диагностике в сервисе. Датчик поменял( именно такая была рекомендация диагноста), но проблему это не решило.

Accepted Answer

Правильно, этот датчик на ВАЗе очень редко может влиять на работу мотора, только в определённых обстоятельствах. Обычно он просто перестаёт учитываться мозгами и никак этого не заметить, кроме более долгого пуска двигателя. Так что это ни о чём. Нужно нормальным оборудованием почитать, проверить текущие показания, прокатиться прямо со сканером. В общем обычная диагностика.