после планового "ТО" на холодную двигатель или глохнет или повышенные обороты

неделю назад сделал "ТО" и на следующее утро начались проблемы. мне заменили : масло моторное , свечи зажигания, фильтр очистки масла, фильтр топливный. и по мелочи. сначала движок захлебнулся и заглох, потом вдруг обороты стали почти 2000 . и так теперь каждое утро начинается. завожу и обороты начинают ползти к двум тысячам. я глушу и завожу опять . бывает помогает бывает нет. когда не помогает то трогаюсь и они падают как положено до 850. может они продули датчик не удачно кислородный когда фильтр меняли.