Зачем все детали и агрегаты помечены краской на ВАЗ 2121?

Здравствуйте! История моего авто такова. Почти год назад я приобрёл этот автомобиль. Но радость была не долгой. Вой раздатки , какие-то сверчки задней двери, стуки при переключение передач. Съездил в автосервис. Кое-что устранили. А шум раздатки , сверчки до сих пор присутствуют. Проехав около 6000 км -стук и скрип справа. Оказалось это скрипит верхняя шаровая опора. Пришлось заменить. Проехав ещё 2000 --с левой стороны. Это я делал всё сам, не в сервисе. Сейчас хочу заменить раздатку, и поставить туда механизм отключения переднего моста. Но когда решил снять раздатку, то оказалось, что возможно она уже где-то уже работала и не один год. Потому-что опора так прикепела , что её нельзя снять с оси. Есть желание в задний редуктор установить самоблокировочный дифференциал, но не мог снять тормозные барабаны, что тоже говорит о б/у моста. Мало того идёт гул от переднего редуктора. Начала греметь цепь. Плохо работает натяжитель, а может быть вообще требует замены. Это вот не полный перечень жалоб на новый автомобиль. У меня даже есть желание приехать к вам , пока я не произвёл замены ещё чего-нибудь. Если есть желание посмотреть все эти недостатки самим. С уважением Евгений Савинов.