Начнем с того, что гул, меняющийся от изменения нагрузки, действительно исходит от трансмиссии, вы правы. Но она на вашем автомобиле слишком сложная, многоэлементная, и найти реальный источник будет непросто. Начинают обычно с прослушивания техническип стетоскопом поднятую на подъёмнике машину на скорости. Так можно исключить часть невиновных зубчатых передач. В оставшихся разобраться будет проще. И очень важно проверить наличие и состояние масел- там где интенсивный износ масло темнеет и имеет металлические включения.