Причинами может быть любой подшипник или ремень. Судя по пропаданию на больших оборотах, причина в ремне привода агрегатов. Он регулируется по прогибу при определенной нагрузке.
Натяжение ремня ГРМ при должном опыте проверяется пальцами. Перетянутый ремень так же опасно как и недотянутый.
Проверить натяжение ремня за неимением специального инструмента можно безменом или гирей (в зависимости от положения свободной ветви) линейкой и штангенциркулем.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120