Как сохранить авто в гараже 2 года?

Здравствуйте.
Извините за ожидание. Уточняем данные по вашему вопросу. Два года, это конечно очень долгий срок, автомобилем нужно пользоваться постоянно, что бы не "застаивались" его детали. Как подготовить автомобиль к длительной стоянке, подробно описано в статье из нашей базы, по ссылке: https://blamper.ru/auto/wiki/obshchie-voprosy-ekspluatacii/kak-podgotovit-avtomobil-k-dlitelnoy-stoyanke-3124

Добрый день. Уточните, пожалуйста, будет ли возможность доступа к автомобилю третьих лиц, например родственников, или авто будет консервироваться на весь срок без обслуживания?

Если будет доступ к автомобилю, тогда наилучшим способом его хранения будет периодическая эксплуатация - то есть авто должно выезжать хотя бы раз в 2 месяца, до полного прогрева технических жидкостей.
Также желательно прокатиться по трассе несколько километров для профилактики двигателя от масляного голодания, и коксования.
Поездки очень важны для ходовой части, а особенно амортизаторов.
Если же нет возможности выезжать тогда лучше установить автомобиль на подставки то есть разгрузить ходовку, спустить колеса для предотвращения их растрескиванию.
И так же запускать мотор, приводить все устройства и в работу(рулевое управление, дворники, печка, световые приборы и т.д.)
Информацию о том как хранить аккумуляторы, Вы можете увидеть в статье: https://blamper.ru/auto/wiki/elektrooborudovanie-avtomobilya/pravila-hraneniya-akkumulyatora-3815
Также, рекомендую подзаряжать аккумулятор не реже раза в 4 месяца, путем подключения его к стационарному зарядному устройству.
Да, и когда автомобиль будет вновь "консервироваться" до следующего запуска - снимать с автомобиля аккумулятор обязательно.

Полный бак рекомендуют заливать для того чтобы не было конденсата в топливном баке, это не критично когда Вы будете хранить авто в теплом гараже.
Вы будете физически с автомобилем?
Если это так - тогда вопросов вообще возникать не должно.
Заводите авто время от времени, выезжайте с гаража.
Потом просите товарища проехать с Вами, просто покататься - это будет лучший вариант для Вас, т.к. любая техника должна работать.

Обращайтесь, будем рады Вам помочь!

Так же от себя хочу добавить смажьте все уплотнители силиконовой смазкой, чтобы избежать их старения.
Когда будите выезжать с товарищем в зимний период по возможности катайтесь по сухим трассам, чтобы минимизировать попадания снега с реагентами на арки, пороги. Перед тем как поставить авто снова в гараж удалите щеткой налипший снег если такой будет.

Для защиты кузова есть специальные средства, которыми покрывают лакокрасочное покрытие для защиты от перепадов температур, механических воздействий. Сырости в гараже на Ваш взгляд нет, но она будет появляться при разности температур, в дождливую погоду, в межсезонье. Лучше воспользоваться влагопоглотителями. Для этого часто используют мешки с сеном, опилки, воздушные отопители, периодически меняя. Двигатель необходимо заводить хотя бы раз в две недели, чтобы все детали двигателя оставались в том же состоянии и режиме работы. Салон автомобиля полностью закрывать также не следует, так как возможно образование конденсата на потолке и других деталях кузова, необходимо частое проветривание.