Здравствуйте! Если мотор инжекторный то возможно проблема в топливных шлангах рампы или уплотнениях форсунок. У карбюраторного мотора может быть течь по крышке карбюратора или не отрегулирован уровень в поплавковой камере. Физика процесса в этих двух случаях одинакова - в мотор и воздух попадает слишком много бензина и его "заливает"
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120
Здравствуйте! Уточните, пожалуйста, тип вашего двигателя. Пока вы не уточните, кроме проверки герметичности бензовака, его вентиляции и топливопроводов, я вам ничего посоветовать не смогу.