Почему на прогретой машине загорается лампа масла и слышно цоканье?
Менял прокладку под гбц, шлифанул голову . Поменял колпачки, масло, фильтр. Завел - все норм . Но потом началось цоканье((и загораться лампа масла. На это я поменял маслоприемник. На холодную заводишь - ниче не горит, ну гидрачи цокают, а как прогреется - так еще и опять лампочка начинает гореть((Что может быть это. Когда голову снимал поспешил, и половинку головы смазал большим количеством герметика((может каналы забило??или еще что нить?ваз 2112 16клапанная
-
Здравствуйте.
Данный вопрос поставлен в очередь к нашему лучшему эксперту по автомобилям ВАЗ.Сегодня будет дан исчерпывающий ответ на этот вопрос.Сумы, LADA (ВАЗ) Priora -
Здравствуйте,при таких проблемах,надо проверять давление в системе механическим манометром.Если его нет, или оно мало,то надо начинать с замены масляного фильтра,сейчас очень много брака идёт в продажу.А если давление в магистрали есть, а компенсаторы звенят,то вероятно забиты герметиком масляные каналы в головке блока.При установке прокладки, герметиком мазать ничего нельзя. Если герметик попал в масляные каналы,то его оттуда очень тяжело достать, сам он не промоется.Когда открутите фильтр, внимательно его осмотрите,если увидите частицы герметика, то разбирайте мотор, пока он не застучал,из за того,что забьются каналы для смазки шеек колевала.Клин
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2112