Первая из возможных причин выбивания заглушки - недостаточный затяг в ее соединении с головкой блока. Если заглушка прослаблена, её просто меняют. Если увеличено отверстие в головке, заглушку можно устанавливают на клей (герметик), предварительно обезжирив детали.
Вторая причина дефекта - избыточное давление картерных газов. проверяется так. Вынув масляный щуп из трубки, наденьте на нее и закрепите воздушный шарик. Заведите мотор. Если при минимальных оборотах холостого хода шарик в течение 5 минут надуется, вентиляция картера недостаточна. Все проходные сечения системы вентиляции надо будет очистить от отложений.
Симферополь, Kia Rio