Выставлять ли ГРМ по меткам, если сам открутился наружный шкив на ВАЗ-2110?
помогите пожалуйста, у меня 10 16кл. у меня при движении раскрутился болт который прижимает шкив вала и на котором вращается ремень генератора, двигатель уже был ремонтирован и клапана загнуть неможет. достаточно будет прикрутить этот болт или нужно всё таки будет ремень грм выставлять по меткам?!спасибо.
-
Ведущий шкив ремня ГРМ за коленвал цепляется с помощью паза и шпонки и для того чтобы этот шкив снять иногда требуется значительное усилие, т.е ремень ГРМ перескочить не мог. Ведь наверняка сам двигатель до обнаружения отвернувшегося шкива работал нормально. Поэтому достаточно наружный шкив затянуть, но перед затяжкой проверьте посадочное место на шкиве, если шкив имеет свободный люфт будучи насаженным на коленвал(люфт ощущается рукой), то его лучше заменить на новый, т.к. люфт создает дисбаланс - возникает вибрация - происходит самоотворачивание и износ деталей. Т.е подобная ситуация может повториться.Санкт-Петербург, Hyundai Getz
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2110