Здравствуйте!
В первую очередь это происходит из-за увеличенного объема воздуха, попадающего во впускной коллектор при срабатывании усилителя. Минимизировать этот эффект можно настройкой системы холостого хода, инжекторный двигатель учитывает это по "Регулирующей лямбде"
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120