Большинство стуков в двигателе ритмичны. Полезнее было бы локализовать:
Сверху - гидрокомпенсаторы или направляющие клапанов,
Снизу - вкладыши коленвала,
Справа (по ходу движения) - навесные агрегаты,
Слева - КПП и сцепление
Наиболее часто встречается именно стук гидрокомпенсаторов.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120