Здравствуйте, из практики известно, что начальный УОЗ при ГБО должен быть в идеале +5 к углу от бензина, у бензина он такой: 4+/- 1 гр.
Но лучше регулировать угол по факту, а делать нужно так:
- Выезжаем на дорогу, разгоняем авто до 40 км/ч.
- Включаем 4-ю передачу.
- Резко нажимаем на педаль акселератора.
Должны быть кратковременные (1-2 с) детонационные стуки, которые быстро пропадают по мере набора оборотов. Если их нет, то останавливаемся и поворачиваем трамблер, делая зажигание пораньше. Если стуки были продолжительнее 2 с, то попозже.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108