Появился щелчок после замены ВВП
Сегодня поменял ВВП. Машина 6го года. Там стоит круглый трамблёр. Он стоит под наклоном. Порядок подключения идёт (если смотреть на него) то самый нижний это 1 потом по часовой 4, 2,3. По длине провода получается что 1-1 (по отношению трамблёра к цилиндру) самый длинный далее все короче и короче. Но, когда я менял, то у меня провода стояли по другому, где 4-4 был самый длинный. Я поставил как новые как положено. Машина заводится, вроде не троит но при запуске двигателя слышен щелчок, как будто щелчок тумблера. И так при каждом запуске. Когда глушить машину аналогично есть щелчок, но более глухой. Что это может быть?