Здравствуйте! В целом причины только 4: предохранитель F7, реле К1 и прочие элементы монтажного блока, подрулевой переключатель, моторредуктор привода и плохие контакты в проводке. Советую начать с проверки деталей в монтажном блоке, массы и разъема моторредуктора и контактов "по пути"