Здравствуйте!
Сначала определитесь с приводом спидометра - тросом или электронный. В случае с полностью электронной комбинацией приборов, скорее всего, дело в ней.
В принципе отказ спидометра может быть вызван всего 3 деталями: самим спидометром, приводом (трос или датчик) и приводом в КПП (пластмассовые шестерни и вал с внутренним квадратом). Всё это достаточно легко проверяется без основательной разборки автомобиля, но рассматривать квадрат лучше с зеркалом.
Падать на ноль в поворотах стрелка может т.к. бензин оттекает от поплавка, показывать полный бак может из-за замыкания провода датчика на корпус автомобиля.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120