сколько стоит заменить гранату, стойку переднюю

Здравствуйте!
Самому можно, но потом всё равно ехать на регулировку колес (сход-развал, хотя можно отрегулировать по рейке и отвесу) и нужен специнструмент - стяжки пружин, съемник ШРУСа, тиски. Сначала снимается стойка, затем из КПП вытаскивается привод в сборе, вал зажимается в тиски и сбивается старый ШРУС. Новый ШРУС на новое стопорное кольцо одевается одним резким ударом молотка и дальше от руки продвигается до защелкивания. Не забудьте одеть пыльник и заложить смазку внутрь шарнира. Затем в пыльник закладывается смазка и он одевается на шарнир и стягивается хомутами. При установке привода лучше снять большой хомут и пыльник внутреннего шарнира, забить корпус в КПП и затянуть хомут. Амортизатор меняется проще - откручивается поворотный кулак от стойки, ослабляется гайка опоры, пружина стягивается, гайка опоры откручивается полностью, пыльник и буфер (если в нормальном состоянии) переставляются на новый амортизатор, собирается всё в обратном порядке и затягивается гайка опоры (когда автомобиль на колесах). На сервисе будет стоить около 5-7 тысяч рублей.