Я думал всему виной синхронизатор или муфта синхронизатора. Разобрав кпп я выяснил что все эти детали в нормальном состоянии,нет следов сильного износа,да его практически нет. Встал вопрос -а в чем причина этого дефекта?
Здравствуйте! Проверьте состояние вилки, её оси и блокирующего шарика. Так же причина может быть в превышении осевого разбега валов (вторичный вал соосен с первичным), скорее всего из-за износа подшипников в передней и задней стенке картера КПП. Вообще при переборке КПП рекомендуется менять все подшипники.