Самоблокируемый дифференциал незначительно влияет на расход топлива, зато манеру вождения, возможно, придется корректировать. Помимо более плавной манеры езды в целом, повороты надо проходить на сбросе газа или на равномерном и только при выходе из поворота начинать разгоняться.
Во время обкатки самоблокируемый дифференциал может "уйти в блокировку" - заблокироваться и остаться в таком положении на определенное время. Это нормально и в этот момент можно понять, как ведет автомобиль при блокировке.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120