После ремонта подвески, остался стук при переезде препятствий LADA 2106
здраствуйте. загнал в мастерскую перебрать переднюю подвеску на ВАЗ 2106. Заменили подшипники,сальники,шаровые,резинки на стабилизаторе и амартизаторы. Изначально при движении был слышен скрип,думаю просто напросто выработались резинки на стабилизаторе,машину при движении качало в стороны. Но решил одновременно заменить все узлы. После их ремонта скрип исчез, машина стпла ровнее идти. Но почвился стук как об метал,при переезде лежачего полицейского на более повышенной скорости. Мастер обьяснил,что почему то амартизаторы работают в одну сторону, не знаю что он имел ввиду. Помогите разобраться
-
Добрый день, уважаемый автовладелец!
Загоняйте авто мастеру на проверку, пусть смотрит все соединения, сайлентблоки, тяги, шаровые, то есть ходовку авто.
Если они в норме, тогда остаются амортизаторы, и навесное оборудование.
Но в любом случае, при переезде препятствий на скорости, пробой подвески будет слышен, так что если при обычных режимах езды звука или стука нет, то говорить о неисправностях сложно.Херсон, Skoda Octavia
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2106