Уж крышка то точно не виновата. При её неисправности антифриз бы закипел при достижении ровно ста градусов. Её назначение лишь создать в системе положенное избыточное давление. Проверяйте напряжение на проводе с датчика температуры и сравните его с показаниями прибора. Если есть расхождения, виноват прибор, если напряжение прыгает быстрее, чем может меняться реальная температура, то виноват датчик.