При запуске холодного двигателя в районе распредвала (на слух) появляется ритмичный (в соответствии с оборотами), не громкий, довольно высокого тона стук. По мере нагрева двигателя, его громкость снижается и, при достижении рабочей температуры и при выключении подсоса в карбюраторе, он практически исчезает. Зазоры между распредвалом и рычагами клапанов отрегулированы. Цепь натянута. Какова может быть причина появления этого стука? Буду благодарен за ответ.
Причиной этому может быть : механические неисправности постели распредвала,износились кулачки распредвала. Все же если на прогретом двигателе звук пропадает то пока это не смертельно.