Напряжение зарядки аккумулятора от 12 до 12,5В. Lada 2104
Здравствуйте. У меня ВАЗ-2104,инжекторная 2006 г.в. Всё в пределах"нашей" авто. Вот только проблема с подзарядкой. Сначала менял"таблетки" -больше 7шт. по-моему,потом выпрямитель.В январе заменил полностью генератор. Месяца 3 всё было хорошо,теперь через "раз" - с утра на работу на аккумуляторе - 12В, вечером еду около 12,7В, т.е. почти нормально... Опять менял с проверкой "таблетку" - вольты те же 12,2...12,7..В сервисе "тупо" предлагают менять генератор (а он Нивовский - стоит около 5 тыс.)... Если возможно, как более точно определить неисправность? Может какие-то цепи "около К.З." они "подсаживают" до "умирания" таблетку-регулятор напряжения и она в конце концов точно "умирает"?... С Уважением, Петр.
-
Здравствуйте, уточните пожалуйста какой у вас стартер, с дополнительными диодами? Напряжение нужно замерять не на АКБ а на самой клемме генератора и его корпусе. Довольно часто бывает, что силовой провод от генератора к АКБ окислился или повредился, и на нём сильно просаживается напряжение. Генератор выдаёт свои положенные 14 вольт, а к бортовой цепи доходит только 12. Так-же если генератор имеет старую конструкцию и не имеет дополнительных диодов, тогда проблема может быть в оранжевом проводе питания обмотки возбуждения, напряжение на нём не должно сильно отличаться от бортового.Сумы, Peugeot 605
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2104