По описанным симптомам ничего однозначно сказать нельзя. Генератор нужно проверять по месту, измеряя напряжение на входе(возбуждение) и выходе, проверить ремень. С пуском ещё больше вариантов- может карбюратор некорректно отрегулирован и льёт, а причин тому с десяток можно сразу привести, может с зажиганием что-то не так. Нужно диагностировать и проверять всё непосредственно на автомобиле.