Вам придётся осматривать мотор и систему выпуска снизу, раз под капотом источник найти не удаётся. Наиболее горячие детали это детали выпускного тракта, сам мотор меньше нагревается и с его поверхностей обильного испарения ждать не приходится. Также обратите внимание на расход технологических жидкостей чтобы понять, где искать их возможную утечку.