Здравствуйте, цокать могут гидрокомпенсаторы по двум причинам, либо они неисправны (нужно замерять компрессию в цилиндрах и смотреть держат ли), либо низкий уровень масла в двигателе, из-за этого происходит масляное голодание ГК и они стучат. Проверьте по щупу, при необходимости долейте. Или мало уже выработано, нужно менять. Ну и самое страшное, что может быть - это задиры на стенках цилиндров и износ поршневой группы, а это ремонт двигателя и если это так, то нужно как можно быстрее обратиться на СТО для прослушивания стетоскопом и проверкой стенок цилиндров.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108