Вентилятор основного радиатора не отключается, после полностью прогретого двигателя. Печка во время движения, дует то холодным, то горячим, на холостых холодным. Снял помпу, всё отлично (менял 1 год назад, проехал 20000 км). Так ездил несколько дней, вчера температура поднялась выше рабочей. В чем причина может быть кроме помпы, не могу понять?
Здравствуйте. Проверьте работу термостата, оба ли патрубка радиатора двигателя горячие, еще могло пробить прокладку ГБЦ и система охлаждения завоздушивается или же частично забита магистраль радиатора печки.