Здравствуйте, Константин!
Нужно прослушать двигатель стетоскопом, стучать могут еще например гидрокомпенсаторы. Если по поршневой, то нужно сначала проверить эллипсность и размеры цилиндров, если они в норме и стук не от гидрокомпенсаторов, то можно и заменить поршня с кольцами, если на цилиндрах есть выработка, то сразу капиталить.
Балаково, Kia Ceed