Пробивает задние амортизаторы на KIA Sorento II

Такая ситуация не обязательно говорит о том, что амортизаторы вышли из строя, и официальный дилер скорее всего откажет в замене элементов подвески по гарантии. Некоторые владельцы KIA Sorento II рекомендуют менять штатные амортизаторы на аналоги от фирмы Koni, а штатные пружины ставить фирмы Fobos. В результате дорожный просвет немного увеличивается, автомобиль меньше реагирует на неровности дороги, подвеска пробивается гораздо реже. Некоторые владельцы делают вставки из силикона в пружины. Это приводит к увеличению жесткости задней подвески, что не очень хорошо сказывается на управляемости в целом, так как задняя часть автомобиля начинает подпрыгивать на неровностях.