После замены верхней цени ГРМ и топливного фильтра перестала заводиться на горячую, на холодную заводится плохо. На сканере давление в рампе при прогоне стартером 270 бар, но падает на глазах. Возможно ли такое при не правильно выставленных метках цепи или клапан давления на рампе сдох?
Здравствуйте. Скорее проблема в клапане давления, чем в цепи. Если есть обратка, то форсунки могут лить в обратку. Проверьте еще компрессию в цилиндрах на всякий случай.